125Slovník
Slovník pojmů pro motorkáře
42 pojmů, které potkáte při výběru a provozu motorky do 125 ccm: řidičák, technika, brzdy, výbava i typy strojů.
Řidičák a doklady
-
Havarijní pojištění
Dobrovolné pojištění škod na vlastní motorce, například při nehodě nebo krádeži.
Vysvětlení → -
Osvědčení o registraci vozidla
Doklad vozidla (dříve technický průkaz) s technickými údaji, např. výkonem a hmotností.
Vysvětlení → -
Poměr výkonu k hmotnosti (kW/kg)
Výkon motoru v kW děleno hmotností motorky v kg; rozhoduje u skupin A1 a A2.
Vysvětlení → -
Povinné ručení
Pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla jiným osobám.
Vysvětlení → -
Skupina A1
Oprávnění pro lehké motocykly do 125 cm³, do 11 kW a do 0,1 kW/kg.
Vysvětlení → -
Skupina A2
Oprávnění pro motocykly do 35 kW a do 0,2 kW/kg.
Vysvětlení → -
Skupina AM
Řidičské oprávnění pro mopedy do 50 cm³ a vozidla s konstrukční rychlostí do 45 km/h.
Vysvětlení → -
STK (technická prohlídka)
Pravidelná technická kontrola stavu vozidla ve stanici technické kontroly.
Vysvětlení →
Technika a motor
-
Čtyřtakt a dvoutakt
Dva způsoby práce spalovacího motoru: čtyřtakt (jeden pracovní zdvih na dvě otáčky) a dvoutakt (na jednu).
Vysvětlení → -
Dojezd
Vzdálenost, kterou ujedete na jednu nádrž.
Vysvětlení → -
Chlazení kapalinou a vzduchem
Způsob odvodu tepla z motoru: kapalinou přes chladič, nebo proudem vzduchu.
Vysvětlení → -
Manuální převodovka a spojka
Převodovka s řazením nohou a spojkou ovládanou pákou na řídítkách.
Vysvětlení → -
Pohotovostní hmotnost
Hmotnost motorky připravené k jízdě, bez jezdce a nákladu. Výrobci ji ale uvádějí různě.
Vysvětlení → -
Řetězový a řemenový převod
Dva způsoby, jak se přenáší síla ze skříně k zadnímu kolu: řetěz, nebo řemen.
Vysvětlení → -
Spotřeba podle WMTC
Laboratorně naměřená spotřeba podle jednotného cyklu; skutečná spotřeba bývá vyšší.
Vysvětlení → -
Točivý moment (Nm)
Síla, kterou motor „táhne“. Rozhoduje o zrychlení z nízkých otáček.
Vysvětlení → -
Variátor (CVT)
Plynulý automat skútrů: řemen mezi dvěma řemenicemi s měnitelným průměrem, bez řazení.
Vysvětlení → -
Vstřikování paliva a karburátor
Dva způsoby, jak motor dostává směs paliva a vzduchu: elektronické vstřikování nebo karburátor.
Vysvětlení → -
Výkon (kW a k)
Míra toho, jak rychle motor koná práci. 1 kW odpovídá přibližně 1,36 koňské síly (k).
Vysvětlení → -
Zdvihový objem (ccm, cm³)
Objem, který píst „vymete“ při pohybu ve válci. U 125ky je to 125 cm³.
Vysvětlení →
Brzdy a podvozek
-
ABS (antiblokovací systém)
Systém, který při prudkém brzdění brání zablokování kola.
Vysvětlení → -
Brzdná dráha
Vzdálenost, kterou motorka ujede od počátku brzdění do zastavení.
Vysvětlení → -
CBS (kombinovaný brzdový systém)
Systém, který při použití jedné brzdy přibrzdí i druhé kolo.
Vysvětlení → -
Protiprokluzová kontrola (TCS)
Systém, který omezuje prokluz zadního kola při zrychlování.
Vysvětlení → -
Rozměr pneumatiky (např. 110/70-14)
Číselné označení pneumatiky: šířka, poměr výšky a šířky a průměr ráfku.
Vysvětlení → -
Sedlová výška
Výška sedla od země; rozhoduje o tom, jak jistě dosáhnete na zem.
Vysvětlení →
Výbava
-
Airbagová vesta
Vesta, která se při pádu nafoukne a chrání trup, krk a ramena.
Vysvětlení → -
Homologace přilby ECE 22.06
Aktuální evropská norma pro motocyklové přilby, přísnější než dřívější 22.05.
Vysvětlení → -
Integrální přilba
Přilba chránící celou hlavu včetně brady; nejvyšší ochrana.
Vysvětlení → -
Otevřená přilba (jet)
Přilba bez ochrany brady, oblíbená u skútrů ve městě.
Vysvětlení → -
Protektory (chrániče)
Vložky v oděvu chránící nejvíce namáhaná místa při pádu: ramena, lokty, kolena, záda.
Vysvětlení → -
Reflexní prvky a viditelnost
Odrazky a reflexní plochy, díky kterým vás řidiči lépe vidí, zejména za šera.
Vysvětlení → -
Sklopná přilba (flip-up)
Přilba s odklopnou bradou, kombinuje pohodlí otevřené a ochranu integrální.
Vysvětlení → -
Úrovně ochrany oděvů (AAA, AA, A)
Označení odolnosti motocyklových oděvů podle normy EN 17092.
Vysvětlení →
Typy strojů
-
Enduro a supermoto
Lehké stroje s dlouhým odpružením: enduro do terénu, supermoto s asfaltovými pneumatikami.
Vysvětlení → -
Maxiskútr
Větší a pohodlnější skútr s většími koly, vhodný i na delší trasy.
Vysvětlení → -
Minimoto
Malé stroje s malými koly a hravým charakterem, např. Honda Monkey nebo MSX125 Grom.
Vysvětlení → -
Moped
Nejmenší motorové vozidlo do 50 cm³ a 45 km/h; patří do skupiny AM.
Vysvětlení → -
Naked bike
Motorka bez kapotáže se vzpřímeným posedem, univerzální pro město i okresky.
Vysvětlení → -
Retro a scrambler
Motorky se stylem klasických strojů; důraz na vzhled, ne na výkon.
Vysvětlení → -
Skútr
Stroj s nízkým nástupem, variátorem a úložným prostorem; typický městský dopravní prostředek.
Vysvětlení → -
Sportovní motorka
Motorka s kapotáží a předkloněným posedem, orientovaná na dynamiku jízdy.
Vysvětlení →
Výklady jsou informativní a zjednodušené. Přesné právní limity a lhůty ověřte v dokladech vozidla a u příslušných úřadů.