Přeskočit na obsah

125Technika a motor

Zdvihový objem (ccm, cm³)

Objem, který píst „vymete“ při pohybu ve válci. U 125ky je to 125 cm³.

Co zdvihový objem znamená

Zdvihový objem je celkový objem, který písty „vyženou“ ve všech válcích při jednom zdvihu. Udává se v cm³ (ccm) a je hlavním údajem pro zařazení motorky do třídy: odtud označení „125“.

Jak se počítá

Pro jeden válec platí: π/4 × vrtání² × zdvih. U víceválcového motoru se výsledek násobí počtem válců. Oba rozměry se dosazují ve stejných jednotkách, výsledek v cm³ dostanete při vrtání a zdvihu v centimetrech.

  • větší vrtání a kratší zdvih dávají motor, který raději točí vysoké otáčky
  • menší vrtání a delší zdvih dávají motor s lepším tahem v nízkých otáčkách

Proč o něm rozhoduje 125 ccm

V kategorii A1 smí zdvihový objem spalovacího motoru dosáhnout nejvýše 125 cm³. Nestačí ale jen objem: stroj musí splnit i limit výkonu a poměr výkonu k hmotnosti. Podrobnosti najdete u hesla Skupina A1.

Co objem neříká

Stejný objem může mít různý výkon i charakter: záleží na počtu válců, rozvodu, vstřikování a ladění. Při srovnání 125ek proto sledujte i výkon v kW a točivý moment.

Časté otázky

Je 125 ccm přesně 125 cm³?

Je to zaokrouhlené označení třídy. Skutečný objem bývá například 124 nebo 125 cm³ a je uveden v dokladech vozidla.

Znamená větší objem vždy rychlejší motorku?

Ne. Rychlost a zrychlení ovlivňují výkon, hmotnost, převody a aerodynamika, nejen objem.

Související pojmy

Výklad je zjednodušený a informativní. Přesné právní limity a lhůty ověřte v dokladech vozidla a u příslušných úřadů.