Přeskočit na obsah

125Technika a motor

Řetězový a řemenový převod

Dva způsoby, jak se přenáší síla ze skříně k zadnímu kolu: řetěz, nebo řemen.

Řetězový převod

Řetěz přenáší sílu z řetězového kolečka na převodovce na zadní řetězové kolo. Je lehký a účinný, ale vyžaduje pravidelné mazání, napínání a výměnu spolu s ozubenými koly.

  • mazat řetěz podle návodu výrobce
  • kontrolovat průvěs podle servisní příručky
  • při výměně měnit řetěz i obě kola

Řemenový převod

Ozubený řemen je tišší, nemusí se mazat a obvykle déle vydrží. Je ale dražší a hůře se vyměňuje. Na motorkách je spíše výjimkou.

Skútry

U skútrů s variátorem se používá jiný řemen (variátorový), který pracuje v rámci automatické převodovky a vyměňuje se podle servisního plánu. Podrobnosti najdete u hesla Variátor (CVT).

Časté otázky

Jak často mazat řetěz?

Podle návodu výrobce a podle podmínek; častěji v dešti a po jízdě v prachu. Interval najdete v servisní příručce.

Poznám opotřebený řetěz?

Ano: nadměrný průvěs, rezavé nebo tuhé články, opotřebená nebo špičatá ozubená kola.

Související pojmy

Výklad je zjednodušený a informativní. Přesné právní limity a lhůty ověřte v dokladech vozidla a u příslušných úřadů.