Na druhém sedadle motocyklu smíte vozit jen osobu starší 12 let; spolujezdec musí mít schválenou přilbu a nohama se dotýkat stupaček. Vyplývá to z § 7 odst. 1 písm. e) a § 9 odst. 1 písm. b) a odst. 6 zákona č. 361/2000 Sb. Další omezení je praktické: nosnost. U skútrů 125 ccm je užitečná hmotnost (největší povolená hmotnost minus hmotnost prázdného stroje) podle údajů výrobců asi 155 až 177 kg, a to včetně jezdce, spolujezdce a zavazadel. Jízda ve dvou na 125 ccm je proto možná, ale zrychlení klesá zhruba o čtvrtinu a brzdná dráha roste. Tento článek shrnuje pravidla, nosnost modelů a přípravu stroje. Text vychází ze znění zákona a údajů výrobců, ne z testu.
Co zakazuje zákon
| Pravidlo | Kdo | Ustanovení zákona č. 361/2000 Sb. |
|---|---|---|
| Nepřevážet osobu mladší 12 let na druhém sedadle motocyklu | řidič | § 7 odst. 1 písm. e |
| Mít nasazenou a připevněnou ochrannou přilbu schváleného typu | řidič i spolujezdec | § 6 odst. 1 písm. h, § 9 odst. 1 písm. b |
| Dotýkat se nohama stupaček, nekouřit | spolujezdec | § 9 odst. 6 |
| Boční sezení zakázáno | spolujezdec | § 9 odst. 7 |
| Nedržet za jízdy telefon v ruce, nekouřit na motocyklu | řidič | § 7 odst. 1 písm. c, d |
| Neohrožovat chováním bezpečnost jízdy | spolujezdec | § 9 odst. 1 písm. c |
Podle seznamu bodově hodnocených přestupků v zákoně se čtyřmi body trestá nepoužití ochranné přilby a držení telefonu v ruce při jízdě. Do 12 let tedy dítě na druhém sedadle motocyklu nesmí jet vůbec, i kdyby mělo vlastní přilbu a dosáhlo na stupačky. U mopedů a dětských minimotorek se pravidla liší; před jízdou si je ověřte v zákoně.
Kolik smíte naložit
Užitečná hmotnost se spočítá jako největší povolená hmotnost mínus hmotnost stroje v provozním stavu. Z údajů výrobců vychází:
| Skútr | Hmotnost stroje | Největší povolená hmotnost | Užitečná hmotnost |
|---|---|---|---|
| Kymco Like II 125i ABS | 128 kg | 283 kg | 155 kg |
| Kymco Downtown GT 125i ABS | 172 kg | 347 kg | 175 kg |
| Honda SH Mode 125 | 118 kg | 295 kg | 177 kg |
Příklad: jezdec s výbavou 80 kg, spolujezdec s výbavou 70 kg a 10 kg zavazadel dávají 160 kg. To je v mezích u Downtown GT a SH Mode (175 a 177 kg), ale přes limit u Like II (155 kg). Hodnoty pro jiné modely najdete v osvědčení o registraci (největší povolená hmotnost) a v příručce. Překročení největší povolené hmotnosti je závada; vyhláška č. 341/2002 Sb. ho řadí mezi vždy nezpůsobilé stavy vozidla. Podrobnosti k nosnosti nosiče a rozložení zavazadel najdete v článku brašny a kufry na motorku.
Jak se změní jízda s výkonem 125 ccm
Při výkonu 9 kW a hmotnosti skútru 132 kg je poměr výkonu k celkové hmotnosti s jezdcem 80 kg 0,042 kW/kg, s dalšími 70 kg spolujezdce jen 0,032 kW/kg, tedy o zhruba čtvrtinu méně. Prakticky to znamená pomalejší zrychlení, horší stoupání a delší předjíždění. Zadní kolo nese větší část hmotnosti a přední se odlehčuje, proto brzdná dráha roste a stroj hůř reaguje na plyn. Ve městě při 50 km/h počítejte s odstupem aspoň dvou sekund, na mokru s větším. Brzdná dráha z 50 km/h na suchu je kolem 12 m při ideální přilnavosti a s nákladem se prodlužuje, viz technika brzdění.
Příprava stroje a spolujezdce
- Tlak v pneumatikách. Zvyšte ho podle příručky pro jízdu ve dvou; nesprávný tlak zhoršuje stabilitu a brzdění, viz pneumatiky na skútr.
- Zadní odpružení. Zvyšte předpětí tlumiče, pokud to model dovoluje (u skútrů s nastavitelnými tlumiči, např. Aprilia SR GT a Kymco, jde o seřízení předpětí).
- Brzdy a světla. Zkontrolujte brzdové destičky, kapalinu a nastavení světlometu, který při zátěži svítí výš.
- Výbava spolujezdce. Přilba ECE 22.06, rukavice, bunda s chrániči a pevná obuv; viz motooblečení.
- Instruktáž. Domluvte signály, nastupování až po pokynu, klidné držení těla a naklánění se spolu s jezdcem; viz jízda ve dvou.
Jaký skútr vybrat pro jízdu ve dvou
Rozhodují užitečná hmotnost, výkon, rozvor a velikost kol. Z modelů, které porovnáváme, se pro jízdu ve dvou nejlépe hodí větší skútry: Honda Forza 125 (10,7 kW, rozvor 1 510 mm), Yamaha XMAX 125 (rozvor 1 570 mm) a Kymco Downtown GT (nosnost 175 kg). Viz XMAX proti Forze, Kymco Like II a Downtown GT a cestovní skútry.
Zdroje
- Zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích: § 6, § 7, § 9, bodové hodnocení.
- Vyhláška č. 341/2002 Sb., o schvalování technické způsobilosti: překročení největší povolené hmotnosti.
- Kymco: Like II 125i ABS a Downtown GT 125i ABS
- Honda CZ: SH Mode 125, technické údaje
Zákon ověřen v textu 10. 11. 2026; předpisy se mění, před jízdou si je ověřte. Není právní poradenství. Text neobsahuje vlastní test ani měření.
FAQ
Od kolika let smí jet dítě na motorce jako spolujezdec?
Na druhém sedadle motocyklu smí jet osoba až od 12 let (§ 7 odst. 1 písm. e zákona 361/2000 Sb.).
Musí mít spolujezdec přilbu?
Ano, ochrannou přilbu schváleného typu, řádně nasazenou a připevněnou (§ 9 odst. 1 písm. b).
Kolik bodů dostanu za jízdu bez přilby?
Podle seznamu v zákoně 4 body za nepoužití ochranné přilby (řidič) a stejně za držení telefonu v ruce při jízdě.
Smí spolujezdec sedět bokem?
Ne, boční sezení na motocyklu je zakázáno (§ 9 odst. 7).
Kolik smíte se skútrem 125 naložit?
Užitečná hmotnost je rozdíl největší povolené hmotnosti a hmotnosti stroje; u Kymco Like II vychází 155 kg, u Downtown GT 175 kg a u Honda SH Mode 177 kg, vždy včetně jezdce, spolujezdce a zavazadel.
Zvládne skútr 125 jízdu ve dvou?
Ano, ale s menší dynamikou: poměr výkonu k hmotnosti klesá zhruba o čtvrtinu a brzdná dráha roste.
